Шум в Нью-Йорке: новые меры против чрезмерного гудения автомобилей и их эффективность
В Нью-Йорке существует строгий закон, запрещающий водителям использовать сигнализацию автомобиля, если это не вызвано экстренной ситуацией. Несмотря на это, постоянное гудение в городе создает впечатление, что экстренных ситуаций множество, или же понятие «экстренность» в сознании многих водителей далеки от истинного значения.
По данным Офиса технологии и инноваций Нью-Йорка, с 2020 по 2025 годы в городе было зарегистрировано более 326 тысяч жалоб на шум от автомобилей, однако лишь 0,8% из них привели к штрафам или арестам. Таким образом, вероятность получить штраф за лишнее гудение на данный момент весьма мала. Однако ситуация постепенно меняется — водители в Нью-Йорке стали получать штрафы по почте за нарушения, что стало возможным благодаря новым технологиям видеонаблюдения.
С июня 2021 года в Нью-Йорке стартовала программа, использующая звуковые камеры для фиксации нарушителей, создающих чрезмерный шум. С самого начала в программе использовалась всего одна камера, но к ноябрю 2023 года город уже выписал 147 штрафов за гудение. В 2024 году, когда численность камер увеличилась до девяти, количество штрафов за все виды шумовых нарушений возросло до 849.
Эти звуковые камеры активируются, если уровень шума превышает 85 децибел. При этом камера фиксирует номерные знаки автомобилей-нарушителей, после чего владельцы получают штрафы на сумму 800 долларов за первое нарушение, эта сумма увеличивается при повторных правонарушениях. Камеры также фиксируют автомобили с громоздкими глушителями, что не удивительно, учитывая, что Нью-Йорк имеет одни из самых строгих законов о модификациях транспортных средств в стране.
Однако стоит обратить внимание, что просто выписывание штрафов в столь крупном городе, как Нью-Йорк с населением более 8 миллионов человек, вряд ли решит проблему. Для более эффективной борьбы с шумом требуется больше камер. Городской совет постановил установить пять камер в каждом районе города к установленному сроку, но финансирование на это выделено не было, и, как ожидается, в этом году будет куплено не более двух дополнительных камер.
Тем не менее, уже с января в Манхэттене были внедрены новые меры, приведшие к 70% снижению жалоб на чрезмерное гудение. Городскую программу «платного доступа к загруженным районам» ввели, чтобы снизить автомобильную нагрузку в разделе Манхэттена ниже 60-й улицы, что в свою очередь позволило сократить уровень шума. Эта инициатива вызвала споры, так как увеличение платы за проезд негативно сказывается на работниках, однако она помогла перенаправить пассажиров на общественный транспорт.
Несмотря на то что «платное загрязнение потоков» снижает заторы и уровень шумов, критики утверждают, что оно в основном затрагивает трудовые слои населения, оставляя проезжие части свободными для обеспеченных граждан. В настоящее время, хотя механизм наказания за гудение становится более жестким, идеального решения проблемы шума в «Большом Яблоке» пока не существует. Однако для таких вождений, как обычно, шансы получить штраф за гудение остаются на удивление низкими.
