Корупція впливає на роботу київського метро
Стан тунелю синьої лінії метро у районі «Либідської» постраждав через порушення будівельних норм під час будівництва ТРЦ Ocean Mall. Проблема у тунелі змусила припинити рух поїздів між станціями «Либідська» та «Деміївська», та відновлення цього руху можливо лише у 2026 році, за словами архітектора та голови КМЦ «Українського товариства охорони пам’яток історії та культури» Анатолія Фролова.
Директор «Київського метрополітену» Віктор Брагінський заявив, що через необхідність проведення термінових ремонтних робіт ціни на проїзд у метро можуть зрости, а тарифна ставка у 2024 році може перевищити 30 гривень. Це свідчить про серйозні проблеми в роботі столичного метро, які виникають через корупційні схеми та порушення будівельних норм.
